¿Cuánto cuesta un paso de corriente en New Orleans East?

New Orleans East cubre el 65 por ciento del terreno de la ciudad con solo el 20 por ciento de su población, así que las distancias de remolque aquí corren más largas que en cualquier otro punto de nuestro mapa, por simple geografía. Chef Menteur Hwy, el antiguo corredor de la US-90 entre los centros comerciales de la zona y el distrito de negocios vietnamita-americano alrededor de Alcee Fortier Blvd, ve una tasa constante de averías y de llamadas por vehículos abandonados, y la I-10 que divide la zona en dos añade su propia exposición a choques en puntos como el intercambio de Downman Rd. El vecindario se inundó severamente durante el Katrina, y la reconstrucción lenta y despareja desde entonces todavía deja algunos tramos con menos apoyo de infraestructura que el resto de la ciudad, exactamente el vacío que llena una grúa local que sí responde. La zona de Michoud se hunde a un ritmo de casi 2 pulgadas al año, una preocupación de largo plazo para las calles y las tuberías de aquí, no solo un riesgo de inundación de una sola vez. Llegamos a Read Blvd, al corredor comercial de Village de L'Est y al intercambio de la I-10 con Crowder Blvd en unos 30 a 45 minutos, honestamente más tiempo que el promedio del núcleo de la ciudad, dada la distancia real involucrada, y la rueda elevadora cubre la mayoría de las llamadas de rutina en carretera por aquí.